Орша – один из важнейших городов не только Витебской области, но и всей республики. Этот город называют восточными воротами Беларуси, так как через него проходят железнодорожные линии на Витебск, Лепель, Минск, Могилёв, Кричев и Смоленск.
Во время Великой Отечественной войны крупный железнодорожный узел Орши имел очень важное стратегическое значение – через него немцы осуществляли перевозку личного состава и амуниции на Московском направлении. В Орше находится могила легендарного партизана-железнодорожника Константина Заслонова, чья диверсионная группа в течение трёх месяцев останавливала немецкие эшелоны, идущие к столице Советского Союза.
Командир дядя Костя – железнодорожник и диверсант
Константин Заслонов появился на свет 7 января 1910 года в городе Осташков, расположенном на южном берегу озера Селигер. До Твери, областного центра, 190 километров смешанных лесов. С раннего детства мальчик помогал родителям по хозяйству, учился в местной школе. В четырнадцать лет Константин поступил в трудовую школу Невеля, которую окончил через три года.
В 1927-м школьная комсомольская организация направила Заслонова в Великие Луки, на обучение в Профессионально-технической школе железнодорожного транспорта. Окончив эту школу, Константин уехал под Хабаровск восстанавливать депо на Вяземской станции. В 1935-м Заслонов занимал руководящую должность в Новосибирском паровозном депо. В том же году вместе с семьёй переехал в Витебск.
Константин Заслонов возглавлял депо в Витебске, после – в Рославле, а в 1939 году стал начальником железнодорожной станции в Орше. С началом Великой Отечественной войны стратегически важный транспортный узел подвергался авианалётам Люфтваффе по нескольку раз в день. Днём и ночью ремонтные бригады под руководством Заслонова чинили паровозы, не покладая рук.
Позже начальника оршанского депо эвакуировали в Москву, где осенью 1941 года был сформирован особый отряд железнодорожников для проведения диверсий в тылу противника. В октябре партизаны двинулись через линию фронта. За две недели тяжёлого марша из трёх десятков храбрецов до Орши добрались лишь несколько человек под командованием Константина Заслонова, взявшего подпольный псевдоним «Дядя Костя».
Освоившись в депо, диверсанты во главе с Заслоновым уже в декабре приступили к выполнению поставленной задачи: всеми силами воспрепятствовать движению поездов противника к Москве. В подчинение дяде Косте входили также группы сопротивления оршанского подполья. В разгар Московской битвы партизаны Заслонова парализовали движение через железнодорожный узел Орши.
Подпольщики добывали тротил из боеприпасов, размягчая его в тёплой воде. После этого куску взрывчатки весом не более ста граммов придавалась неправильная форма, чтобы невозможно было отличить его от куска угля. Готовую мину, которая не требовала ни корпуса, ни детонатора, облепляли мокрой угольной крошкой, красили в чёрный цвет. Такой заряд диверсанты прятали в тендерах – специальных железнодорожных вагонах, в которых хранился уголь для паровоза. Взрыв повреждал топку котла, сам же агрегат оставался целым, но требовал ремонта.
Ответные действия со стороны оккупантов вынудили Заслонова уйти в леса, где был создан знаменитый партизанский отряд «Дяди Кости». В период с зимы по осень 1942 года отряд железнодорожников провёл ряд успешных боевых операций на территории Витебской и Смоленской областей, своим примером вдохновив советских граждан на борьбу с оккупантами.
Отряд «дяди Кости», разросшийся до семи сотен бойцов, был переформирован в партизанскую бригаду, которая проводила диверсии не только на железнодорожных путях, но и на грунтовых дорогах, совершала нападения на немецкие гарнизоны. Для противодействия партизанам командование Вермахта решило привлечь отряды Русской народной национальной армии (РННА), сформированной из красноармейцев, попавших в плен в начале войны. Однако среди таких формирований активисты партизанских соединений вели пропагандистскую работу, переманивая солдат на свою сторону. Одним из самых активных пропагандистов был сам Константин Заслонов.
Многие военнослужащие из рядов РННА переходили в партизанские отряды, но доверие к таким людям погубило прославленного железнодорожника. В район деревни Куповать, где располагался штаб бригады дяди Кости, были выдвинуты войска противника. Под видом перебежчиков 14 ноября 1942 года на Заслонова совершила нападение группа карателей. В неравном бою легендарный комбриг «Дядя Костя» погиб.
Местные жители спрятали тела погибших партизан, а затем похоронили их. 7 марта 1943 года Константину Сергеевичу Заслонову было посмертно присвоено высокое звание Героя Советского Союза. Также командир партизан был награждён двумя орденами Ленина и медалью «За трудовое отличие».
Почётное захоронение в сквере Оршанского вокзала
В 1947 году останки Константина Заслонова и его адъютанта Евгения Корженя были с почестями перезахоронены в привокзальном сквере города Орша. Участок, на котором захоронены герои, вымощен брусчаткой красноватого цвета, по краям площадки устроены клумбы-цветники.
Могила партизан обозначена надгробием, декорированным полированными плитами из чёрного гранита. На надгробии установлена мемориальная доска, где под изображением пятиконечной звезды расположена надпись: «Герой Советского Союза/командир Оршанской/партизанской бригады/Заслонов/Константин Сергеевич/1909 г. – 1942 г./Адъютант/командира бригады/Коржень/Евгений Васильевич/1924 г. – 1942 г.».
В некотором отдалении от могилы Заслонова и Корженя, на высоком постаменте, декорированном красными гранитными плитами, установлена бронзовая скульптура легендарного комбрига. На постаменте под изображением золотой звезды рельефными буквами написано: «К.С. ЗАСЛОНОВ».
Могила Героя Советского Союза Константина Заслонова в Орше: актуальная информация
Ищете актуальную информацию по теме «Могила Героя Советского Союза Константина Заслонова в Орше»? На данной странице вы найдете ответы по интересующему запросу. Если у вас остались вопросы, вы можете обратиться к консультанту из чата, или получить информацию по телефону: +375 (44) 579-02-41
